9 июня 1896 год
9 июня 1896 г. – первый российский автомобиль. На XVI-й Всероссийской промышленной и художественной выставки в Нижнем Новгороде публике впервые представлен первый российский автомобиль. Это двухместный фаэтон, дебютировавший под маркой «Яковлев», своим появлением обязан двум предприимчивым нашим соотечественникам: отставному лейтенанту русского военно-морского флота Евгению Яковлеву и хозяину каретных мастерских Петру Фрезе. 19 июля 1896 г. автомобиль продемонстрирован посетившей выставку императорской чете. Как по внешнему виду, так и по конструкции первый российский автомобиль сильно напоминал «Бенц-Вело», а также производимый во Франции по лицензии фирмы «Бенц» автомобиль «Ришар-Дюк». Элементы внешнего сходства дало основание утверждать, что первый российский автомобиль если и не чистокровный «Бенц», то, по крайней мере, имеет двигатель от модели «Бенц-Вело». То, что автомобиль не был выставлен на Нижегородской выставке под маркой «Бенц», объясняли тем фактом, что на данной выставке представлены только изделия отечественного производства. Позднейшие исследования опровергли данную точку зрения. Практически доказано, что первый российский автомобиль полностью изготовлен в России. Машина могла двигаться со скоростью 20 вёрст в час (21 км/ч). Запас топлива – на 200 км пробега.