7 июня 1915 год
7 июня 1915 г. – воздушный бой цеппелина и самолёта. Цеппелин «LZ-37» совместно с цеппелинами «LZ-382» и «LZ-39» отправился из Брюгге на бомбардировку Лондона, но плохие метеоусловия вынудили их изменить курс и направиться на запасную цель – железнодорожный узел в районе Кале. «LZ-37» обнаружен и атакован лётчиком-истребителем младшим лейтенантом Р.А.Дж. Варнфордом из 1-ой эскадрильи морской авиации Великобритании, который взлетел из Люнкерка на аэроплане «Моран-Сольнье» «тип L». Вся огневая мощь Варнфорда заключалась в шести 9-килограммовых бомбах. Он следовал за цеппелином от Остенде до Гента, удерживаемый на расстоянии пулемётным огнём с дирижабля, и сделал один-единственный заход на цель. Пройдя выше цеппелина метров на 45, пилот сбросил все шесть бомб. Последняя взорвалась, и объятый пламенем дирижабль упал на пригород Гента, убив при этом двух монахинь. Из всего экипажа обер-лейтенанта Отто ван де Хагена в живых остался только один человек. А сам Варнфорд благополучно вернулся на базу, совершив вынужденную посадку для ремонта лопнувшего бензопровода. Следующим вечером он получил известие о награждении крестом Виктории. Это был первый дирижабль, сбитый в воздушном бою. Р. Варнфорд погиб спустя 12 дней, когда у биплана конструкции Анри Фармана, на котором он выполнял полёт, отвалился хвост.